*此处倒班特指全年按照值班X天，休息X天这样一个周期循环，不受节假日和周末约束的上班模式。
01 只要上班就穿戴工作服
因为办公地点距离高压场地很近，每天去得频繁，倒班人可能是日常穿工装比例最高的群体。有人甚至养成了下班就把工装上衣塞在安全帽里的习惯。如果你进入场地，看见有人抱头鼠窜，或者嘟囔着头上少了点什么，那么一定是因为他没有戴安全帽……
有一回，我去场地给老师傅送钥匙，他没等我下车，急匆匆地跑过来夺走了钥匙。我没察觉有什么异样，下车四处望了几眼，他神色凝重的过来跟我说，哎，安全帽都没戴，赶紧上车。一个冷知识：在车上是可以不戴帽子的。
02 生活用品备双份
家里一份，站里一份。家是不上班的时候住的地方，可能是单位提供的周转房，也可能是产权归自己的房子。如果站里极为偏僻，快递不送，商店很远，那么所有生活物品需要一样一样购置携带到站，枕头被子、梳子、牙刷、拖鞋、睡衣……这是初期需要费心计划的事情。如果喜提两市交界的偏远电站，上白班+值班混合模式，那就有可能是备三份，站内一份、站附近宿舍一份、家里一份……
对我来说，备双份最大的困扰是衣服不够穿。恰巧好几次去站，都碰上气温开始骤降的第一天，是那种前一天还是25℃+，第二天就冷得要穿毛衣的气温变化，因此我的衣服大部分转移到了站里，导致家里衣柜里的晾衣杆上空空如也，收起来的夏天衣服还多一些，冬天的衣服只能按需再添置了。
03 必败：丰巢快递柜会员
就是那个享免保管费权益的丰巢智能柜！！每月只要5块钱，买不了吃亏，买不了上当。在站里呆了几天以后回家，取柜内快递不免会超出免费保管期而要交保管费，一次最多交3块！如果着急取，肉痛一小会儿就扫码付钱换快递了。长期如此，nonono。另外，打电话给快递员请求重新投递，也是可以免费取出的。可是当你一次性要联系多家快递公司的小哥，说位置，报柜号和发短信，再等着快递员重投，他不嫌麻烦，自己都觉得麻烦！直到我尝试点开氪金的界面，会员费低到不敢相信，不管放多久立即开柜门，必buy！
04 作息和日班的模式不同
常有人说倒班的作息不规律，我觉得有些泛泛。倒班也有自成风格的规律，和日班的模式不同，但和（头秃）研究僧的作息有点相似。
研究僧晚上科研，甚至更高效地科研……而倒班人的很多大的或者中风险操作，也更加频繁地在晚上进行……
有效工作时间之外，围墙之内，有5点下班，活动1小时，6点吃饭的规律；也有4点叹茶吹水，5点再干一会儿，6点轮流去吃饭的规律。
研究生做数学建模，3个人一起当夜猫子，建模手、编程手、写作手……而半夜或者大清早不睡在停送电，对倒班人来说再正常不过！我这个月，2次晚上1点，2次早上6点。同样是3个人，监护人、操作人、值班负责人……如果有领导来安全管控，操作需要更加规范，操作用时double，像不像那个给你提需求的Boss/甲方突然出现？
05 大部分倒班人都会开车
坊间流传一句话，如果你会开工程车，就相当于半个正值（班员）了。电站分为有人值守（中心站）和无人值守的站（子站），去子站干活需要开车前往。在电网里人员越来越精简、设备越来越多的背景下，能兼职驾驶的人更有优势。要成为正值，必须可以在子站独当一面。随着工作经验愈加丰富了，车开得也更加熟练。也可以说，驾驶熟练度是个显性指标。
在兄弟单位，兼职驾驶员甚至能拿额外的绩效，具体系数不知，但大家抢着开车的势头让人羡慕。交流得知，同门所在的电站配了好几个专职司机，同样让人羡慕。介于这两种情况之间，就好像一个人踮着脚双手抓着单杆，既不能完全放松双手（不学开车了），也不能舒适站立（多出力没补贴）。
以上。明天要早起停电的小丁留。
2022-01-24
DANXUE 点评