暴风雨过后，我们已经被抛到大西洋的东边。一切在纽约海岸或圣劳伦斯河沿岸逃跑的希望也就化为泡影。可怜的尼德绝望了，也像尼摩艇长一样把自己关闭起来。我和康塞尔从此形影不离。
我说过，“鹦鹉螺”号已经转头向东。更确切地讲，是转头向东北方。一连几天，“鹦鹉螺”号时而在洋面上转悠，时而在海底下行驶，在一片令航海家提心吊胆的浓雾中沉浮不定。浓雾主要是由于冰雪融化导致大气层湿度极高所致。曾经有多少船眼看就望见海岸边模糊不清的灯塔了，却葬身在这些海域中！有多少海难事故由这里弥漫的浓雾而造成！有多少船只因强烈的风声掩盖了海浪拍打礁石的响声而触礁！有多少船只在这里相撞，尽管亮着方位灯，尽管鸣汽笛和敲警钟发出警报！
因此，这里的海底呈现出一副战场景象。所有这些战败者都静静地躺在这一片海底：有的年代久远，已经腐烂；有的历时不久，铁制部分和铜铸的水下体反射出我们探照灯的光辉。在这些沉船中，有多少船只是连同财物、全体船员以及大量乘客一起葬身于大海。在这些统计资料里，标明的危险海域：拉丝角、圣保罗岛、贝尔岛海峡、圣劳伦斯河口！仅仅相隔几年时间，在这本海难事故年表中新增添的船只就有：皇家邮轮公司、伊玛纳公司和蒙特利尔公司的班轮都在劫难逃，计有：“索尔威”号、“彩虹”号、“帕拉马塔”号、“匈牙利”号、“加拿大”号、“盎格鲁撒克逊”号、“洪堡”号、“美利坚合众国”号，都因触礁而葬身大海；而“亚尔蒂克”号、“里昂”号，都因碰撞而沉没；“总统”号、“太平洋”号、“格拉斯哥城”号，都由于不明的原因而失踪。“鹦鹉螺”号就在这些阴森森的沉船残骸中航行，犹如在翻阅一本死亡画册！
5月15日，我们到达了纽芬兰浅滩的最南端。这块浅滩是海洋冲积的产物，是一个巨大的有机物残屑堆。这些有机物残屑，有的是由大西洋暖流从赤道带来，有的则是由沿美洲海岸北上的逆流从北极带来。这里，还堆积着由顺流而下的冰川解冻带来的漂流岩石，形成一个硕大无比的残骸堆，鱼类、软体动物或植形动物成万上亿地在这里死去。
纽芬兰浅滩附近的海域并不是很深，最多也就几百法寻。不过，往南一些，海底突然凹陷，有一个深达3000米的大坑。海湾暖流就在这里变宽，水流就在这里展开，流速放慢，水温下降，形成一片大海。
在“鹦鹉螺”号驶过时惊动的鱼类中，我记录下一种一米长的硬鳍海兔，浅黑色的脊背，橘红色的腹部，配偶间忠贞不贰，但树立的榜样并不太被同类效仿；于内纳克鱼，身体很长很长，是一种翠绿色的海鳝，味道十分鲜美；还有一条卡拉克鱼，眼睛圆大，脑袋有点像狗头；像蛇一样卵生的鱼；圆球形虾虎鱼，或称鱼，体黑，身长二十厘米；银光闪闪的长尾鱼，是一种游速极快的鱼，能游到遥远的北极海域冒险。
“鹦鹉螺”号的渔网还捕捞到一条杜父鱼，那是北方海域特有的品种，浑身长满疙瘩，呈褐色，鳍红。这种大胆、冒失、强壮、肌肉发达的鱼，身长两三米，头上有刺，鳍上有针，活像一只海中蝎子，是鱼、鳕科鱼和鲑鱼的凶狠敌人。“鹦鹉螺”号的船员费了九牛二虎之力才把那条杜父鱼捉到手。这种鱼由于鳃盖骨构造特殊，接触干燥的空气后还能保持呼吸，离开海水后仍可存活好长时间。
我现在再列举一些鱼以作备忘：丛鱼，一种在北极海中喜欢陪伴船只左右的小鱼；北大西洋特有的靠鼻子吸氧的欧；还有伊豆。最后我还要提一提属于鳕类的鳕科鱼，我在鳕科鱼偏爱的水域，茫茫的纽芬兰浅滩附近的海域偶然见到过。
鳕鱼可以说是山上的鱼，因为纽芬兰浅滩其实是一座海底大山。当“鹦鹉螺”号在密集的鳕鱼群中开辟出一条通道向前行进时，康塞尔禁不住叫道：
“瞧！鳕鱼原来是这样！我还以为，鳕鱼像黄盖蝶和箬鳎鱼一样，身体也是扁平的呢？”
“你太幼稚了！”我大声说，“只有食品杂货店里的鳕鱼才是扁平的。那是人们把它们开膛破肚后摊着的结果。但是，在水里，鳕鱼与鲻鱼一样身体呈梭形，非常适合在水里穿行。”
“我愿意相信先生所说的，”康塞尔回答，“鳕鱼真多啊，乌云一般，像蚂蚁一样密密麻麻！”
“哎，我的朋友，要是没有敌人伊豆和人类，鳕鱼还会更多！你知道一条雌鳕鱼能产多少卵吗？”
“我尽量多说一点吧，”康塞尔回答，“50万颗。”
“1100万颗，我的朋友。”
“1100万颗，除非我亲自数过，否则我决不相信。”