四月0.5十月3.7
五月1.3十一月2.0
六月1.3十二月1.3
各月中台风所取途径亦不一致。如一月、二月、三月及十二月的台风远在太平洋中。四月、十一月台风已经侵入菲律宾。等到六月及十月，广东南部及日本，不免时常受台风的影响。及至七、八、九三个月台风最盛最可怕的时候，它的势力就伸入到我国江浙闽沿海一带地方。
4.台风对于天气的影响及预告台风的方法。台风是一个低气压，它近旁四面八方的风，都向台风中心吹。但因为地球自转的缘故，各种风向统折向右边，结果吹往台风的空气，都不能直达中心，环绕变为旋风。所以当中的气压不但不能弥补起来，而且愈降愈低，风力也愈弄愈大。台风各方的风向均不相同。台风中心的东北方为东南风，它的西北方为东北风，依此类推。从前沈怀远著《南越志》，他解释飓风说：“飓者，具四方之风也。”台同飓狂暴程度虽有不同，但具四方之风是一样的。
台风的范围大小不等，小的直径不过一百七八十公里，大者直径可达八九百公里。最初的时候它进行的方向是向西北，到了北纬二十度与三十度之间，它就折向东北，所以它所走的路线，往往成为一抛物线。台风近旁风的速度，非常强暴，有时达每小时一百七十公里以上，所以这次汕头台风，恰和轮船公司财生轮船于八分钟内被风浪吹带的路程，寻常非得一点半钟行驶不可。风的速率虽是很大，但台风本身进行，却是缓慢，平均每小时不过十八公里。所以轮船在大洋中，若未被卷入漩涡之前已知台风之所在，那就很容易逃避的。
在阳历六、七、八月之交，上海、南通一带，应属东南风，若忽然风向转为东北，那就很可疑虑。因为这时候东北风就可以为东南方太平洋中有台风的表示。若二十四小时以后东北风不改变方向，反而慢慢的吹紧起来，那就可以晓得台风已经渐渐的逼近了。等到中心将到的时候，那风力非常猛烈，吹去屋顶，倒塌墙壁，大树连根拔起，电灯、电报、电话一概失所效用。若在大洋中，直是白浪滔天，无论如何庞大的轮船，走到台风中心附近，亦一点不能做主，只可随风逐浪，听天由命。但台风中心一到，那就风静雨止，有时还拨云雾而见青天。这现象是为热带风暴所特有的，西文称为“台风的眼”。因为四面旋风势力非常之大，当中气压很低，反把上面空气吸下来。所以在台风中心，反而云消雨止了。
二十分钟或半小时以后，台风中心一过，风暴的势力不久就恢复原状。不过起初的时候是东北风，台风中心过去以后就一变为西北风，或西南风。它的速率亦不亚于以前的东北风。直至中心离开已远，风力就减下来，依旧变为东南风。这时候虽然风和日丽，但是所过城邑村庄，均已糜烂不堪。若地滨海洋，那么除掉狂风暴雨以外，再要加上潮水波涛的作用，海水高过于岸，使陆地变成一片汪洋。如今年汕头一样，灾害就格外加重了。从台风起始以至终了，平均约须三昼夜。
以上所讲，是一处地方正当台风之冲。若台风中心不经过其地，而在台风的边际，则天气虽受影响，终不如上述的厉害。譬如台风中心从我们的东面过去，风向就从东北变为西北，又变为西南；若在我们西方过去，则从东北改为东南，亦回至西南。在内地如南京、镇江虽逢漩涡中心，其结果亦不如沿海一带的可怕。一则因为无海洋的波涛潮水可以助纣为虐，二则因为台风上大陆以后，势力就渐渐的衰退了。
台风中心两旁风力亦有强弱之不同，在中心右边的风，比较在左边的风为强，所以我们若经过台风的右方，比较经过其左方为危险。在大陆上面我们不能躲避台风，也不能择要经过那一方。但在大洋中，轮船若卷入风暴之中，即使不能跳出漩涡，或者尚可以有选择的自由。为什么台风右方的风，格外厉害一点呢？这是因为右方多东风，风的方向同台风自身进行的方向相符合，左方多西风，风的方向适与台风进行相冲突的缘故。
台风要来的时候，除出东北风以外，尚有一种警告，亦应该注意的。这就是卷云，卷云的状态如绫绢，又如乱穰，这种云若满布天空排成带状，统指向东南方，也足以为东南方有台风的表示。若台风逐渐逼近，则第二日就阴云密布，忽雨急停。以后风力渐强，就要大雨滂沱，霖淫不已。台风来时雨量多寡，甚不一致。大概台风中心从海洋登大陆的地方，雨量必甚丰沛，自30毫米以至250毫米不等。中心右方的雨量，比较左方为多，离中心愈远雨量愈少。
讲到预报台风的方法，今日只可以简单说明。大多数台风既然在太平洋中关岛、雅浦两岛附近的地方起源，这两岛受台风的影响，也就最早，以后向西北方进行，影响就要及于吕宋。我们可以其所取路径，定出台风的派别。如台风不向吕宋直指琉球、台湾而来，那么中国沿海也就危险。关岛、雅浦以及吕宋诸岛，均有无线电报以通声息，又加大洋中船只往来，亦有报告，台风中心所在地点，不难指定。台风所走的路线同它每小时的速率晓得以后，就可排定它的路程，如同火车轮船一样现在可以通过气象卫星拍摄的气象云图，准确地预报台风。——编者。至于要躲避台风，在大洋中船只可以做到。在大陆上是绝对不行的。
(原载《科学》1922年第7卷第9期)