“有趣极啦！那儿有很多庄严的清真寺，高高的尖顶塔，宏伟的庙宇，托钵的苦行僧，还有浮图宝塔，花斑老虎，黑皮毒蛇，还有能歌善舞的印度姑娘！我真希望您能在印度好好逛一逛。”
“我何尝不想去逛逛呢，费克斯先生，您是完全了解的，哪能叫一个精神健全的人借口说要八十天环游地球来受这份儿罪呢，每天都是一下轮船就上火车，刚下火车又上轮船，任谁也受不了呀！这种体操式的旅行到了孟买，就完事大吉，您瞧吧。”
“福格先生近来身体好吗？”费克斯很随便地问了一句。
“他很好，费克斯先生，我也挺不错。受了海洋气候的影响，现在吃起饭来活像个饿鬼。”
“您的主人呢？我怎么一直没在甲板上见到他？”
“他从来不到甲板上来，他是一个不爱看稀奇的人。”
“路路通先生，您是不是知道，这位假装要八十天环游地球的先生，暗地里可能负有什么秘密使命……比方说外交使命什么的！”
“谁知道啊！费克斯先生，我跟您实说，我是一点也不晓得。真的，我绝不花一个小钱去打听这种事！”
路路通和费克斯自从这次会面以后，就常常在一起聊天。这位侦探想尽办法跟福格的管家套近乎，为的是在必要时利用他。于是费克斯常常在船上的酒吧间里请路路通喝上几杯威士忌或白啤酒，这个小伙子喝起酒来也毫不客气。为了不欠人情，他也时不时回请费克斯，他认定费克斯是个正派的人。
蒙古号确实跑得很快，13号这一天，可以看见莫卡四周倒塌的城墙，一些碧绿的海枣树长在城墙上。远处，在万山丛中，是一片一片的咖啡种植场。路路通不禁心旷神怡地眺望着这座名城，依他看来，这座由一些环状的断垣残壁构成的古城，配上旁边那座像茶杯把的破古堡，活像是个巨大的咖啡杯。
当天夜里，蒙古号穿过了曼德海峡。这个名字，阿拉伯文的意思是“流泪之门”。第二天是14号，因为要加煤，蒙古号停泊在了亚丁湾西北的汽船岬。
要把煤从那样远的矿区运到汽船岬以供应来往的轮船，的确是一件重要而又困难的工作。仅仅东方半岛轮船公司的这一项煤费支出，每年就要花八十万英镑（合两千万金法郎）。必须在好几个港口设立储煤栈，单是要把煤炭运到这样遥远的海上，每吨煤的价格就高达八十法郎。
蒙古号到孟买还有一百五十海里的路程，要把船底煤舱加满，必须在汽船岬停留四小时。
不过，这四小时的耽搁，对于福格先生的旅行计划丝毫没有妨碍，因为这早已在他意料之中。再说，蒙古号本来应在10月15日早晨到达亚丁，而现在才是14号晚上。这就是说，早到了十五小时。
福格先生主仆二人都上了岸，这位绅士要去办护照签证手续，而费克斯却悄悄地在后面跟着。福格先生办完签证手续之后，回到船上又继续打他的“惠司脱”。
亚丁这座城市有索马里兰人、巴尼昂人、帕西人、犹太人、阿拉伯人和欧洲人，加起来总共二万五千居民。路路通和往常一样，在这形色各异的人群中，溜达了一番。他瞻仰了那些使亚丁成为印度洋的直布罗陀的海防要塞，同时欣赏了那些巧夺天工的地下贮水池。两千年来，有好些英国工程师继所罗门王的工程师之后，参加了这儿的修建工作。
“真有意思，真有意思！”路路通回到船上时自言自语地说，“这下子我可明白了：要想看新鲜，出门旅行最合适。”
晚上六点钟，蒙古号起锚了。螺旋推进器的桨翼激打着亚丁湾的海水，不一会儿，就开进了印度洋。蒙古号按规定应该在一百六十八小时内从亚丁开到孟买。而目前印度洋上的气候条件对于此次航行非常有利，海上一直刮着西北风，船帆有力地帮助机器向前推进。蒙古号由于顺风前进，所以就比较平稳。这时，浓妆艳服的女客们又出现在了甲板上。人们引吭高歌，翩翩起舞，船上又开始欢腾起来，这一段旅程就在这样顺利的条件下过去了。路路通非常高兴由于偶然的相遇能认识了像费克斯这样一位亲切的朋友。
10月20号，星期日，在中午时分，就已经看见了印度的海岸。两小时之后，引水员上了蒙古号，碧蓝的天空被地平线上隐约露出的群山远景美妙和谐地衬托出来。又过了一会儿，就看见了一排排生气勃勃的棕榈树挡着孟买城。蒙古号驶进了由撒尔赛特岛、科拉巴岛、象岛、屠夫岛环绕而成的港湾，四点半钟，到达了孟买码头。
这时，斐利亚·福格正打完了今天的第三十三局牌，他跟自己的配手，因为大胆地做了一手好牌，竟拿了十三副，这次航行，也随着这一局牌的大获全胜而告一段落。
按规定，蒙古号本应在10月22日到达孟买，可是它20号就到了。所以从伦敦起程算起，福格先生已经赢得了两天的时间，他把这时间正式地写进旅行日记的盈余栏里了。